
今年以来,KCM项目公司认真贯彻两级公司的安排,为实现降本增效的目的,在一样平常事情中鼎力大举宣贯公司谋划治理理念,进一步推进周全预算事情落地,组织项目公司全体员工围绕开源节约下功夫,取得了显着效果。
KCM项目公司接纳群策群力的组织形式,从一样平常事情生涯的点滴入手,接纳了如下步伐:
一是优化支护网片搭接工艺。
井下施事情业面现场接纳全断面挂网锚杆支护方法。该项工艺重点是改变已往需要打两排锚杆孔、注两次锚杆,相邻网片搭接且重叠不少于30CM,导致效率未抵达要求的方法。
为了改善这种古板方法,项目公司最先探索刷新支护搭接工艺。经由多轮现场试验,发明在搭接第二张网片时,只需将Φ39MM的短锚杆插入到第一次支护的Φ46MM锚杆内孔(直径为37MM)内这一项操作,就能够知足支护要求。
试验乐成后,项目公司手艺室连忙整理形成施工工艺计划并上报业主方。经由多次相同和交流,业主方在今年3月份赞成小规模试用,1个月后,业主方提出在整个矿区周全推广使用。
优化后的支护网片搭接工艺,每炮平均镌汰了11个支护眼掘进,将11根长锚杆酿成了短锚杆,不但镌汰了支护质料的消耗,还使得施工效率大大提升。
二是以包管装备性能为条件,有用开展备件替换事情。
在装备维护中,油缸的使用量较大,目今项目公司使用的入口油缸价钱相对较高。为此,KCM项目公司自动妄想,起劲开展备件替换事情。
各人群策群力,首先排查摸清了外地油缸加工企业的实力,择优相助工具。在相助中,先让加工企业生产简朴的油缸活塞杆,试用及格后,又进一步协助对方生产替换油缸,最终实现了铲运机和矿卡油缸在外地加工,既确保了油缸质量和交流性,又有用降低了本钱。
三是以“性价比”为原则,加大备件国产化力度。
随着项目公司装备的增多,加大国产化备件比例是降本增效的主要一环。今年以来,项目公司以降低入口备件本钱为突破口,追求最佳性价比。在备件国产化中,组织专人对易消耗备件举行测绘,然后将图纸数据传到海内,由海内的业厂家举行加工制造。
同时,项目公司鼎力大举开展发念头启动马达、发电机替换化采购事情,与海内采购商亲近相助,对装备滤芯、入口装备轴承等备品备件举行源头采购。
现在,项目公司现已完成15项备件国产化事情,不少海内生产的备件已在现场投入使用,知足了装备使用要求,施展了入口装备高性能优势,降低了装备维护本钱。
凭证这些思绪与步伐,项目公司将进一步树立谋划意识,从一样平常事情的点滴入手,起劲探索降本增效的新行动,为项目公司的生长壮大多做孝顺。(江春杰)














