以周全提效冲向生长新高地
——人生就是博庐江项目部掘客内部潜力提高产能纪实
刘珊珊 刘亮
“以破釜沉舟、背水一战的刻意和勇气 ，务必打赢涤讪‘五五’胜局的要害之战！”今年1月15日 ，人生就是博（简称人生就是博）总裁王心宇在公司年度事情会上以此为题的事情报告 ，深深震撼着与会者的心 。
关于人生就是博来讲 ，2021-2025是公司生长大转型后实现突破的五年 ，而打好今年决议输赢的几场大仗、硬仗 ，则是涤讪五年胜局的要害之战 。这样的主要战略判断 ，关于已经建设14年的庐江项钠獒讲 ，同样具有特殊的意义 。
“天时、地利、人和 ，在庐江项目部十多年的生长中 ，历来没有这么好的时间 。天时 ，是铁矿和硫矿市场价钱周全上涨 ，尤其是硫矿市场在去年周全好转、价钱坚挺；地利 ，是业主方顺势提高了生产指标；而人和 ，就看我们自己有没有本事‘吃’下来 。”在接受采访中 ，项目司理凌仕俊激动地说 。
在他看来 ，在产量增添后 ，加人、添装备 ，是最通例的做法 ，但那不叫本事 。怎样在原有职员、装备的基础上通过有用的组织、周全提高效率来完成生产目的 ，才是磨练人生就是博人的严肃挑战 。
凌仕俊决议率领项目部去迎接这一挑战 。
“头脑提效”：转变看法 ，树立信心 ，牢抓挑战机缘
2021年开春 ，刚刚随人生就是博“五五战略”迈入开局之年的庐江项目部 ，就接到了伴春风而来的好新闻：凭证硫矿市场的好转 ，业主方给项目部昔时的生产使命指标翻了一倍 。
“盼指标 ，想指标 ，高指标来了又心慌 。”凌仕俊司理云云谈到了其时的矛盾心情 。
生产使命翻番 ，而响应的职员装备也应该以翻番来增添配备 ，这是一种正常的应对心理 。
可此时正值春节前后 ，是矿山用工最主要的季节 。盼着过节的员工要回家 ，部分员工节后可能会“另谋高就” ，这是一种纪律 。在这个特殊的时间 ，摆在庐江项目部班子眼前的有两种选择 ，一是跟业主方说明情形 ，降低年度生产指标；二是向两级公司申请 ，协助增人添装备 。
在几经讨论后 ，项目部班子以为这两种都不是应有的选项 。最佳的选择 ，是在不等、不靠的条件下 ，奋力完成年度增添的生产使命 。
这个想法刚在项目部提出来 ，就有人发出了疑义：按这样的思绪 ，就得一小我私家干两小我私家的活 ，一台装备出两台装备的量 ，不可能！
凌仕俊司理此时也深知 ，凭证通例的头脑和生产方法 ，简直是一道无法跨越的屏障 。可是 ，他从公司多年生长的历程中更强烈地意识到 ，人生就是博的壮大历来就不是按部就班、因循守旧的效果 。特殊是公司上市以后 ，从一个古板矿服企业迈向以全工业链结构的“五大板块”战略推进 ，就是一个突破通例、头脑奔腾的大转变 。站在“五五战略”的起跑线上 ，只有真正体会明确公司战略内在 ，实现头脑看法基础转变 ，从而使员工们坚定生长信心 ，破除头脑障碍 ，才华创立出新的事业 。
于是 ，他连忙组织项目部全体治理手艺职员对年会精神举行深入学习 ，将党委书记王先成对“五五战略”5个小时的内容宣讲与各人举行了分享 。紧接着 ，他团结庐江项目部的现真相形 ，找班子层谈心交底 ，将压力和信心层层举行了传导 。随后 ，各分担向导也迅速行动 ，划分召集区队和部室开展座谈会 ，围绕着现有职员和装备条件 ，通过“提效”将“不可能”变为“可能”睁开普遍讨论 ，首先解决各人头脑“提效”的焦点问题 。
项目部上下头脑基本告竣共识后 ，最先着手研究提产扩产的路径要领 。在摩拳擦掌要大干一番的气氛下 ，项目部又添一把柴 ，召开了全体员工生产发动大会 ，招呼新老员工要传承和发挥庐江项目部“能打硬仗、能打胜仗、特殊能战斗”的斗争精神 ，稳扎稳打 ，刷新出新 ，让自身在岗位事情中先“提效” 。
通过这一系列的头脑发动和群策群力 ，凌仕俊意识到 ，打赢提效增产硬仗的冲锋号可以吹响了 。
“装备提效”：机械化装备“大显神通” ，让“以养代修”成为硬核包管
随着提产妄想的深入开展 ，只管解决了矿量“从哪儿来”的问题 ，但项目部仍要面临着中深孔台车施工能力缺乏、采空区偏多、充填量少等诸多倒运因素 ，影响着高产的一连稳固 。为此 ，经由班子讨论研究 ，大幅提高中深孔台车和掘进台车施工台效 ，增添充填能力 ，改善三级矿量保有质量 ，成为了项目部迫在眉睫、亟待解决的要害大事 。
庐江项目部是一个大型无轨化的项目部 ，每一米钻孔 ，每一吨出矿 ，每一方岩石均离不开机械化装备 。两级公司急项目部生产所急 ，从湖北人生就是博研爆发产的新装备中调来了一台3m?铲运机、一台2m?铲运机、两台25吨湿式制动重型卡车等主要生产装备加入会战 。
但面临产量翻番的使命 ，这些装备仍难以知足需要 。项目部向导层深知 ，要能达产 ，唯有将每台装备提效 。为了包管主要生产装备在一连作业中不“歇工” ，项目部首先在原来基础上强化了一样平常点检、巡检和专业点检等治理制度 ，通过“以养代修”认真落实每月制订的装备保养磨练妄想 ，降低装备的故障率 。单从数据统计来看 ，与2020年同期相比 ，中深孔台车故障率下降58.12% ，掘进台车故障率下降59.14% ，铲运机故障率下降4.08% ，重型卡车故障率下降38.56%……
其次 ，通过科学的生产组织 ，让主力装备“无缝衔接”延伸作业时间 。手艺室与区队亲近协作 ，将穿脉、凿岩道和切割槽有序安排与优先施工相团结 ，每班提前1小时做好掘进事人情的接替 ，包管了281台车掘进事情的一连举行；提前1天做好中深孔施工响应采场的排线标定等准备事情 ，大大镌汰1354台车转场影响时间 ，提高了钻孔能力 。
功夫不负有心人 。2021年庐江项目部的281台车平均每月施工354m/4755m? ，提效22%；创下单日掘进10炮 ，单月进尺491m的项钠獒史最高纪录；1354台车取得平均10800m/月 ，单月最高13518m的好效果；实现了在不增添钻孔装备 ，并且提高20万吨采矿量的情形下 ，备采矿量反而比往年同期增添近10万吨 ，彻底扭转了中深孔台车穿孔量缺乏、备采矿量主要的倒运时势 。
自-350m中段开工以来 ，项目部井下作业区域一直扩大 ，各分层作业点跨度增添 ，沿脉及穿脉等公共通行区域一连扩充 ，使巷道维护事情量加剧 ，顶板检橇事情压力骤增 。为彻底改善顶板治理情形 ，同时顺应周全推行机械化施工利于清静治理的优势 ，项目部又通过与湖北人生就是博联系 ，引进了刚研制完成并试用乐成的撬毛台车 ，专门用于井下公共区域及部分重点岩石破碎作业面的检橇事情 。使用后发明 ，撬毛台车具有攻击力大、可作业高度高、岩石捡撬时职员距离危险区域远以及检橇彻底等人工撬毛很难抵达的优点 ，大大填补了在顶板治理上精神缺乏的短板 。
针对开拓系统滞后、新采矿区域硫矿无法接纳电机车运输的现实难题 ，项钠獒用卡车将矿石倒运至现有溜井的方法 ，实现硫矿实时转运 ，加速了“一条龙”的生产节奏 ，有用包管了硫矿的快速一连生产 ，最洪流平挤出了各环节交织作业中的名贵时间 。
“工艺提效”：多行动提高充填和配矿能力 ，让清静经济效益最大化
庐江项目部生产接纳的是空场嗣后充填采矿法 ，采矿量越多 ，采空区就越大、越多 ，需要连忙充填的面积和充填料即呈正比增添 。怎样在原有充填装备和能力的条件下解决成倍增添的充填量 ，成为庐江项目部提产后面临的又一个严肃挑战 。
于是 ，庐江项目部又把事情重心调解到严酷把关送砂量和送砂浓度的充填手艺攻关上 。他们在人生就是博充填专家的指导下 ，通过全心设计和试验 ，一方面加速送砂浓度检测频次 ，杜绝浓度低的尾砂进入砂仓 ，镌汰补砂次数和沉淀时间；另一方面实时举行砂仓板结整理 ，替换造浆喷嘴 ，一直优化造浆系统 ，提高砂仓使用率 ，将简单砂仓使用率从不到40%提高到70% ，大大提高了单次充填量 。
为进一步让工艺提效 ，项目部研究了井下采场矿房和矿柱划分对充填浓度质量崎岖的要求 ，将两套充填系统凭证采场充填性子差别区别开来使用：一套系统专门用于充填尾砂浓度要求不高的矿柱采场 ，另外一套系统专门用作充填尾砂浓度高的矿房采场 。这样操作下来 ，既降低了尾砂的入仓浓度要求 ，又有用地提高了尾砂的使用率 ，镌汰了尾砂的外排 ，抵达了提高充填量的目的 。
通过一系列步伐 ，庐江项目部井下的硫铁矿采空区镌汰近20% ，采完待充填采空区镌汰到现在的6个 。
同时 ，为稳固硫矿品位 ，项目部在普遍征询区队长、手艺室、铲运机司机、电机车运矿班等硫矿生产系统职员的意见建议后 ，最终形成了“电机车运矿班是配矿事情的最后一道关”的配矿治理理念 ，即：项目部主要做好高品位采场和低品位采场的宏观调控事情 ，详细每班高、低品位运矿量和配矿权交由电机车运输班认真 ，并以选厂入磨品位对其举行审核 ，以“周”为审核周期 ，每月兑现 ，奖罚明确 。
实验责任制以来 ，每周的硫矿品位均能切合业主方要求 ，且波动规模很小 ，抵达了历年的最高水平 。
有志者,事竟成 。在庐江项目部全体员工的配合起劲下 ，去年底迎来了庐江项目部的“高光时刻” ，不但提前胜利完成了硫矿产量的双倍提产使命 ，实现整年产值利润同创历史新高 ，同时还荣获业主方“清静治理先进单位”称呼 。时间跨入到2022年元月 ，庐江项目部生产又实现了首月“开门红” 。现在生产一连稳固 ，一季度生产完成率有望再创佳绩 ，为人生就是博周全打赢今年战略大转型的攻坚战抢占住新的高地 。
