今年以来 ，KCM项目公司认真贯彻两级公司的安排 ，为实现降本增效的目的 ，在一样平常事情中鼎力大举宣贯公司谋划治理理念 ，进一步推进周全预算事情落地 ，组织项目公司全体员工围绕开源节约下功夫 ，取得了显着效果。
KCM项目公司接纳群策群力的组织形式 ，从一样平常事情生涯的点滴入手 ，接纳了如下步伐：
一是优化支护网片搭接工艺。
井下施事情业面现场接纳全断面挂网锚杆支护方法。该项工艺重点是改变已往需要打两排锚杆孔、注两次锚杆 ，相邻网片搭接且重叠不少于30CM ，导致效率未抵达要求的方法。
为了改善这种古板方法 ，项目公司最先探索刷新支护搭接工艺。经由多轮现场试验 ，发明在搭接第二张网片时 ，只需将Φ39MM的短锚杆插入到第一次支护的Φ46MM锚杆内孔（直径为37MM）内这一项操作 ，就能够知足支护要求。
试验乐成后 ，项目公司手艺室连忙整理形成施工工艺计划并上报业主方。经由多次相同和交流 ，业主方在今年3月份赞成小规模试用 ，1个月后 ，业主方提出在整个矿区周全推广使用。
优化后的支护网片搭接工艺 ，每炮平均镌汰了11个支护眼掘进 ，将11根长锚杆酿成了短锚杆 ，不但镌汰了支护质料的消耗 ，还使得施工效率大大提升。
二是以包管装备性能为条件 ，有用开展备件替换事情。
在装备维护中 ，油缸的使用量较大 ，目今项目公司使用的入口油缸价钱相对较高。为此 ，KCM项目公司自动妄想 ，起劲开展备件替换事情。
各人群策群力 ，首先排查摸清了外地油缸加工企业的实力 ，择优相助工具。在相助中 ，先让加工企业生产简朴的油缸活塞杆 ，试用及格后 ，又进一步协助对方生产替换油缸 ，最终实现了铲运机和矿卡油缸在外地加工 ，既确保了油缸质量和交流性 ，又有用降低了本钱。
三是以“性价比”为原则 ，加大备件国产化力度。
随着项目公司装备的增多 ，加大国产化备件比例是降本增效的主要一环。今年以来 ，项目公司以降低入口备件本钱为突破口 ，追求最佳性价比。在备件国产化中 ，组织专人对易消耗备件举行测绘 ，然后将图纸数据传到海内 ，由海内的业厂家举行加工制造。
同时 ，项目公司鼎力大举开展发念头启动马达、发电机替换化采购事情 ，与海内采购商亲近相助 ，对装备滤芯、入口装备轴承等备品备件举行源头采购。
现在 ，项目公司现已完成15项备件国产化事情 ，不少海内生产的备件已在现场投入使用 ，知足了装备使用要求 ，施展了入口装备高性能优势 ，降低了装备维护本钱。
凭证这些思绪与步伐 ，项目公司将进一步树立谋划意识 ，从一样平常事情的点滴入手 ，起劲探索降本增效的新行动 ，为项目公司的生长壮大多做孝顺。（江春杰）
